Salud y Bienestar
salud familiar

Nuevos requerimientos visuales para una licencia de conducir

Introducción

El 30 de abril de 2011 se publicó en el Boletín Oficial el decreto-ley que es, entre otras cosas, los “requisitos mínimos de aptitud física para la conducción de un vehículo de motor.”

A menudo se pregunta: “¿Cuánto es el mínimo establecido con el fin de evitar la obligación de gafas mientras conduce y qué visión defectos son compatibles con la guía?”.

Les aseguro que lo que se ha publicado, dada la complejidad y la enorme cantidad de información, que no es fácil de leer. Veamos, entonces, en este contexto, para hacer de la simple discusión de lo que se refiere a los requisitos visuales.

La agudeza visual

El citado decreto, en cuanto a la agudeza visual, afirma textualmente:

y “Grupo 1. Los solicitantes de una licencia o la renovación de un permiso de conducción deberán poseer una agudeza visual binocular en general, incluso con lentes correctoras, si bien tolerado, por lo menos 0,7, alcanzado mediante la adición de la agudeza visual en ambos ojos, siempre y cuando la agudeza visual en el ojo que ve peor no es inferior a 0.2 (…) El grupo 2. Los solicitantes de la expedición o renovación de un permiso de conducción deberán poseer una agudeza visual, ya que el caso llegó con lentes correctoras, de al menos 0,8 deja de ser válida para el ojo y el ojo para al menos 0,4 menos válida. Si para obtener los valores de 0,4 y 0,8 se utilizan lentes correctoras, la agudeza mínima (0,8 y 0,4) debe ser obtenido ya sea por medio de lentes templo con una potencia no superior a ocho dioptrías de equivalente esférico o como un medio de lentes de contacto con mayor poder dióptrico. corrección debe ser bien tolerado “.

¿Qué quiere decir esto?

Para las licencias A y B que se requiere la lectura no inferior a la segunda línea de la tabla para el peor de los ojos y, al menos, la quinta línea de la mejor vista.

Para la licencia C, D, E es necesario para leer, al menos, la cuarta línea en el ojo peor y octava línea de la mejor.

Si no se llega a estos límites a simple vista, la medición puede realizarse con los cristales (para licencias superiores hasta ocho dioptrías); aun cuando la corrección se llega a estos límites el juicio de idoneidad puede formularse sólo de las comisiones médicas locales apropiados.

Otros parámetros a ser evaluados

En aplicación de las directivas anteriores de la UE, la legislación se ha introducido en nuestras pruebas de los requisitos visuales adicionales. De hecho, debe ser evaluado por la “cantidad de vista”, también el aspecto cualitativo; Para ser elegible para la guía y, a continuación, se necesita una buena sensibilidad al contraste (la capacidad de leer caracteres con menos contraste que el fondo), la visión en la penumbra (la capacidad de ver en condiciones de poca luz), la sensibilidad al deslumbramiento y el resplandor de tiempo de recuperación (la capacidad de ver después de haber sido deslumbrado y el tiempo necesario para recuperar una visión suficiente después de haber sido deslumbrado).

Sigue siendo, sin embargo, como en el pasado, que es esencial un buen campo de vista; no es suficiente, de hecho, tener una visión de 10/10 para un ojo: algunos problemas oculares (glaucoma), neurológicas, endocrinas (hipófisis), puede alterar el campo visual, la visión periférica paralizante, es decir, que nos permite ver con “un ojo”, que es esencial durante la conducción para ver sus espejos, cruces, cruces, etc.

eBibliografia

LEGISLATIVA eDECRETO 18 de abril 2011, n. 59 La aplicación de las Directivas 2006/126/CE y 2009/113/CE sobre el permiso de conducción.